電梯限速測試儀介紹的限速器自鎖性能：

    ⑴ 凸輪式限速器。這種限速器因無(wú)可靠的夾繩裝置，故鋼絲繩的自鎖是靠限速器繩輪與鋼絲繩之間的摩擦力來(lái)實(shí)現的，調節張繩裝置的配重塊可以改變摩擦力的大小。在動(dòng)作時(shí)，鋼絲繩在繩輪上不產(chǎn)生過(guò)大的位移，確保安全鉗動(dòng)作時(shí)所需的拉力。目前這種限速器僅在少數額定速度0.50m/s左右的老式低速電梯上使用。

    ⑵ 剛性?shī)A持式限速器。這里主要介紹使用較多的拋塊式限速器，其鋼絲繩的自鎖是在偏心叉動(dòng)作后，由于偏心叉夾繩鉗作用在鋼絲繩上產(chǎn)生壓緊力，進(jìn)而產(chǎn)生鋼絲繩與繩輪的摩擦力而有效夾持鋼絲繩。夾繩鉗的有效夾持取決于夾繩鉗壓繩點(diǎn)至繩輪連接與偏心叉中心線(xiàn)的夾角、夾繩鉗的彈性力等因素。這些因素在限速器設計、制造中已予考慮，故對于鋼絲繩的自鎖性能的檢測，僅需人為撥動(dòng)偏心叉，使夾繩鉗可靠接觸鋼絲繩后，觀(guān)測到偏心叉中心線(xiàn)與繩輪水平直徑間有一定夾角即可。

    ⑶ 彈性?shī)A持式限速器。繩鉗夾持鋼絲繩后自鎖的條件是使鉗塊自重所產(chǎn)生的楔入力矩大于鋼絲繩彈性變形所產(chǎn)生的反力矩。限速器出廠(chǎng)時(shí)已對繩鉗彈簧塊作了調整并鉛封，繩鉗塊重量在電梯運行時(shí)不會(huì )發(fā)生變化，故檢測時(shí)采用定性試驗即可。人為撥動(dòng)繩鉗拉鉤，繩鉗應在自重作用下楔入鋼絲繩，且能隨鋼絲繩的運動(dòng)作同步偏轉，將鋼絲繩夾持自鎖。鋼性?shī)A持式、拋球式也可用這種方法檢測。